首页 > 最新动态 > 【科学故事会】“中国航空之父”冯如
最新动态
【科学故事会】“中国航空之父”冯如
2026-07-237

他是中国航空史上第一位飞机设计师、第一位航空工程师、第一位飞行家、第一位航空企业家。他让中国人在自己的天空飞起来。他就是冯如。


跨洋立志



晚清,山河破碎,风雨飘摇,劳苦大众生活在水深火热之中。

1884年,冯如出生在一个贫穷农民家庭。他12岁那年,一位在海外打工的表舅回乡探亲,看到冯家老小饥一顿饱一顿,于心不忍:“让孩子跟我走吧,至少能有口饭吃。”

母亲舍不得。冯如也舍不得,但他听说大洋彼岸很不一样,求知欲强的他想出去看一看。

就这样,一个瘦弱的中国少年,踏上了远渡重洋的轮船。

刚到海外,冯如就被眼前的景象震住了。

港口里的轮船密密麻麻,工厂一个挨一个,到处都是机器的轰鸣声。冯如心里翻江倒海:为什么西方国家敢欺负咱们?因为他们有工厂、有机器、有技术,咱们有什么?

冯如攥紧了拳头。要想中国不挨欺负,就得把机器学会,让中国也有工厂,也能自己造东西。

从那天起,他下定决心:学技术,救中国。


异国逆袭



在海外的日子,远没有想象中美好。

冯如打工时,被人刁难、打骂、虐待,工作换了一个又一个。但他不气馁,今天被这个厂子赶出来,明天就再找下一个厂子钻进去。他把这种被撵来撵去的难堪当作机会,让自己接触到不同机器,掌握更多技术。

冯如每天要干12个小时以上的苦力活。别人干完活倒头就睡,他却捧起了书本。因为他知道,想要有真本事,必须学知识。他勒紧裤腰带攒学费,走进夜校,专门学习机器制造。

冯如学习非常刻苦,为一个技术难题能熬到深夜。日子过得紧巴巴,他就从牙缝里省钱,不买吃的、不添衣裳,把钱全买了报纸和书刊。为了凑学费,别人休息的时候,他还在车间里汗流浃背地干活。

几年下来,冯如不仅学到了扎实的理论知识,精通36种机器,还能亲手制作抽水机、打桩机。他造出的无线电收发报机,因为好用,不少人抢着要。

这个曾经吃不饱饭的穷小子,在异国他乡硬生生闯出了名堂,成了一位小有名气的机器发明家。


造飞机,保卫中国



1903年,莱特兄弟把人类第一架飞机送上了天。消息传遍世界,也传到冯如耳朵里。

紧接着第二年,传到冯如耳朵里的是,外国列强居然在中国的土地上打了起来。他们争地盘、抢利益,遭殃的却是中国老百姓。

冯如气得浑身发抖,意识到光搞机器不行,要搞飞机!他想,如果有成百上千架飞机守在中国的海岸线和边境线上,谁还敢来欺负我们?

他下决心一定要把这门绝艺学到手,带回祖国去。

可造飞机哪有那么容易?

钱从哪来就是个大问题。

谁也没想到,最后站出来帮他的,是三个自己都过得紧巴巴的华人小老板。他们几乎把家底都掏出来支持冯如,凑了大约1000美元。

1908年5月,冯如和三位助手租了一间不到8平方米的小屋子,挂出了一块牌子——“广东制造机器厂”。这是历史上第一家中国人自己开的飞机制造公司。

中国人的航空梦,从这间“巴掌大”的屋子里,扑棱着翅膀起飞了。


中国人的第一架飞机



虽然开了飞机制造厂,但冯如并没有造飞机的技术资料。当时有关飞机的所有资料都被捂得紧紧的,冯如只能从零开始,啃空气动力学知识,然后一笔一笔画图纸。

冯如和三个伙伴起早贪黑地干,一个难题啃下来,又啃下一个,硬是拿下了一个个技术难题。终于,第一架飞机造出来了。

冯如看着眼前这个大家伙,眼眶一下就红了。试飞那天,他登上了自己造的飞机。但成功并没有如约而至,迎接他的,是坠地的巨响——好在人没事。

1.png

正当此时,远在家乡的父母托人来信:他们很想他,希望他能回家团聚。

冯如望着家的方向,思乡心切却又无比坚决:“飞机造不出,我誓不回国。”

一次次失败,一次次重来。飞机摔了,再造;零件坏了,再磨。

1909年9月,冯如再次坐进了自己造的飞机。他发动引擎,拉起操纵杆,飞机晃晃悠悠地离开了地面——飞起来了!

这是中国人造出来的第一架飞机。后来的人叫它“冯如一号”。


不止于起飞



“冯如一号”首飞成功后,冯如并没有就此止步。他知道,飞起来只是第一步,飞得好、飞得稳,才是真本事。他改进设计、更换发动机、重新试飞。一次又一次,失败就再来。其间工厂还经历了一场大火,把多少心血烧成了灰。这一切,都没让冯如打退堂鼓。

就这样,一架崭新的飞机从他手里诞生了。

1911年1月,他驾驶着全新的飞机公开试飞。这一次,完美得无可挑剔。时速105千米,飞行距离32千米,高度215米——这些数字,在当时已经达到世界先进水平。

这架飞机,后人叫它“冯如二号”。

那段时间,孙中山先生正在为革命四处奔走。听说有个中国小伙子造出了飞机,他专程去参观。看到冯如驾着飞机在两百多米的高空自由飞翔,孙中山连声赞叹,拉着冯如的手说:“你的本事要献给祖国啊。”

这句话,像一颗种子,落在了冯如心里。 

2.png


用生命点亮飞翔梦



1911年2月,冯如谢绝了所有人的聘请,带着三位助手和两架飞机,漂洋过海,回到了祖国。

为开创祖国的航空事业,冯如在极其困难的条件下继续造飞机。

1912年8月25日,他做了一件大事——公开飞行表演。他想让更多中国人亲眼看到,中国人也能开飞机。

那一天,成千上万的人涌到现场。冯如驾着飞机冲上蓝天,人群沸腾了。

可当飞机即将着陆的那一刻,为了躲避跑道上嬉闹的儿童,意外发生了。

冯如被紧急送往医院,但伤势太重了。在生命的最后几分钟里,他挣扎着对助手们说:“不要因为我走了,就停下前进的脚步。这条路,必须走。”

那一年,冯如只有29岁。

有人说,冯如的一生太短了。可他用这短暂的一生,做了一件比活一百年都了不起的事——他让中国人相信,我们也能飞。

今天,当我们抬头看见战鹰划过天际,请不要忘记,一百多年前,有一个穷苦农民家的孩子,在异国他乡的8平方米小屋里,点亮了中国航空的第一盏灯。

那盏灯,至今未灭。

来源 /《科学故事会》2026年6月刊

刊导览



图片
  • 《科学故事会》由中国科学技术协会主管,中国科普作家协会与中国科普研究所主办,面向全国公开发行,是一本面向小学中、高年级学生和初中学生的科普刊物,主要特色是讲述科学家故事、弘扬科学家精神。

  • 期刊支持青年科技工作者分享科研经历和真切感悟,为青少年讲述科学故事,鼓励青少年动笔写科学故事。通过讲述科学中的故事,发掘故事中的科学,促进青少年与科学家面对面互动,激发并培养青少年的想象力、阅读力、观察力、表达力。


















图片
探索科学奥秘
畅享科学未来


扫描左侧二维码了解更多~


















图片


编辑:林玲玲

审定:邹 贞

审定:陈 玲

微信图片_2026-01-21_161222_955.png

点我访问原文链接